大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于半导体环保标准问题,于是小编就整理了2个相关半导体环保标准的解答,让我们一起看看吧。

  1. 半导体制冷环保且不耗油,为什么汽车上都不用呢?
  2. 到底什么是VOC?

半导体制冷环保且不耗油,为什么汽车上都不用呢?

半导体制冷也是要耗费能源的,使用的是电能,车上的电也是通过烧油来获得的。半导体的制冷效率应该不高,我有一个小冰箱是半导体制冷的,大概十几瓶易拉罐的空间要几十瓦的功率,如果整车制冷,估计功率比压缩机的要大的多,也就是说 会更费油。

半导体制冷不直接耗油,但耗电啊😱,发电机会自动调节功率负荷,同样样靠发动机输出;半导体制冷效率低,发动机负荷更大;半导体制冷需要单独散热,又会多一套散热系统,所以~你说呢??

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半导体制冷,环保,不耗油,但是耗电,

对于内燃发动机汽油车,不如直接用机械力压缩机,

对于电动新能源车,倒是个不错的主意,

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半导体制冷,电效率不算低,原件体积轻薄,

如果利用光伏板电源,制冷制热,空气能原理制热,还是比较经济的,

夏天开空调油耗要高出两毛每公里,这还是用压缩机的空调,制冷效率可以做到300-400%,半导体制冷效率不可能达到100%。一升汽油用来发电,最多能发3.5度电!你自己算一下,该用压缩机的空调,还是用半导体!

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到底什么是VOC?

VOC=Volatile Organic Compounds 即挥发性有机化合物

目前,关于VOC的定义有很多,普通意义上的VOC就是指挥发性有机物;但是环保意义上的定义是指活泼的一类挥发性有机物,即会产生危害的那一类挥发性有机物。

VOC按其化学结构,可以进一步分为:烷类、芳烃类、酯类、醛类和其他等。目前已鉴定出的有300多种。最常见的有苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、三氯乙烯、三氯甲烷、三氯乙烷、二异氰酸酯(TDI)、二异氰甲苯酯等。

VOC的危害

(1)危害环境 

 ① 在阳光和热的作用下参与氧化氮反应形成臭氧,导致空气质量变差并且是夏季光化学烟雾、城市灰霾的主要成分;

② VOCs是形成细粒子 (PM2.5)和臭氧的重要前体物质,大气中VOCs在PM2.5中的比重占20%~40%左右,还有部分PM2.5由VOCs转化而来;

③ VOCs大多为溫室效应气体,会导致全球范围内的升温。 

(2)危害健康

① ***性&毒性 

到此,以上就是小编对于半导体环保标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于半导体环保标准的2点解答对大家有用。