大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，关于环保标准排放图标的问题，于是小编就整理了3个相关介绍环保标准排放图标的解答，让我们一起看看吧。
- 小车环保标志黄色代表什么？绿标代表什么？
- 汽车环保标志？
- 环保标志国I V O B D是什么意思？
小车环保标志***代表什么？绿标代表什么？
根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况 分为环保检验合格绿色标志和***标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或***环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发***环保标志。黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给***环保标志。一些城市（如北京）会对黄标车***取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰
汽车环保标志？
有***和绿色两大类！
按照车型和排放标准进行审核，然后发放。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要。
环保标志的发放原则是汽油车：符合国家机动车第一阶段排放标准或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第一阶段排放标准或以上排放标准的在用汽车核发***环保标志。柴油车：符合国家机动车第三阶段排放标准或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第三阶段排放标准或以上排放标准的在用汽车核发***环保标志。
环保标志国I V O B D是什么意思？
国I V +O B D是指排放达到了国I V 的标准。
OBD是
英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断
系统”。
这个系统将从
发动机的运行状况随时监控汽车
是否尾气
超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时
动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序
可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造
企业开始在其
生产的电喷汽车上配备OBD，初期的OBD
没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，
美国汽车
工程师协会(SAE)制定了一套标准
规范，
要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断
模式，在20世纪90年末期，进入北美
市场的汽车都按照新标准设置OBD。OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质
性能就是
监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或
燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效，但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此，比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的
检测、维护和
管理合为一体，以满足
环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并
利用小型车载通讯系统，例如GPS导航系统或无线通信
方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理
部门，管理部门根据该车辆排放问题的
等级对其发出指令，
包括去哪里维修的
建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此，OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。据了解，国内合资汽车厂近年来引进的一些车型在
欧洲也有生产
销售，它们本身就配备有OBD并达到了欧III甚至欧IV标准，国产后往往会减去或关闭OBD，一方面是
节约成本，也为了避免在油品
质量不达标的情况下因OBD报警而引发麻烦。
到此，以上就是小编对于环保标准排放图标的问题就介绍到这了，希望介绍关于环保标准排放图标的3点解答对大家有用。
