大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赛拉图环保标准07的问题，于是小编就整理了3个相关介绍赛拉图环保标准07的解答，让我们一起看看吧。
08款手动1.6起亚赛拉图发动机好不？
答，不错
2008年赛拉图质量可以，08款赛拉图最大的改变在于装备了全新的CVVT发动机，因此对其动力性能的测试便成了本次试驾的重点。
这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保空燃混合物的进一步完全燃烧，以此得到更强劲的动力输出。
赛拉图欧风三元催化在什么位置？
赛欧三元催化器位于汽车排气总管的第一段鼓包里面,它的形状类似于一个军用水壶,被安装在汽车的排气系统当中,是整个排气系统当中极其重要的一个机外净化装置。
三元催化器的作用就是将汽车排除的有害气体转化为无害气体
汽车尾气中的主要有害气体有一氧化碳（co）、氮氧化合物（no）、碳氢化合物（hc）。三元催化就是利用一些化学剂，与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应，使其转换为无害的气体。如果三元催化器坏了，当然就失去了转换的功能，有害尾气将直接排放到大气中，造成空气污染。如果您的车三元催化器坏了，建议一定尽快更换。
三元催化器在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里，一个类似长水壶形状的装置，三元催化器作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
汽车三元催化器在汽车排气管位置，即排气管尾部有一个鼓包的装置，也就是有氧传感器接头处就是三元催化器；正常车主可以蹲下身子可以看到长方形的鼓包的铁箱，就是三元催化器。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它的外壳为金属结构，内部是蜂窝状陶瓷载体，载体上喷涂有催化剂，它可将汽车尾气排出的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物），NOx（氮氧化合物）等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元；同时，三元催化转化器上一般还装有排气传感器，当温度不定期高时，电控单元会切断二次空气供给，中断催化转化反应。
赛拉图欧风三元催化位于汽车排放系统中的催化转化器中。
因为汽车在燃烧汽油或柴油时会产生一些有害废气，其中包括一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物等。
为了减少这些有害废气的排放，汽车排放系统中会加入催化转化器。
而赛拉图欧风三元催化是催化转化器中常用的一种，它能够将一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物转化为无害的二氧化碳、氮气和水。
这样就能够有效地降低汽车的排放量，从而达到环保的目的。
此外，赛拉图欧风三元催化也被广泛应用于工业废气处理、家庭空气净化等领域。
起亚赛拉图机油？
赛拉图机油可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，
到此，以上就是小编对于赛拉图环保标准07的问题就介绍到这了，希望介绍关于赛拉图环保标准07的3点解答对大家有用。