大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于潜江低碳环保的问题，于是小编就整理了2个相关介绍潜江低碳环保的解答，让我们一起看看吧。
新能源技术前景如何？
谢小秘书邀；
广泛应用的核电，由于在技术上不能彻底排除核泄漏隐患，（例如发生了苏联切尔诺贝利核电站、日本福冈发生核电站泄露事故）。让世界感到用核电既不安全也不便宜。）许多发达国家例如德国日本等已经在限制发展核电。
风能、光伏能发电已经普遍应用，尤其以中国为最，但在技术上发电效率低、经济上成本高。对开发和使用这些新能源，***普遍给予了补贴，在相对便宜的水电能源、化石能源、核电能源主导能源消费的今天，这是不可持续的。
利用太阳元素氦3聚变发电，是人类的梦想。但现在仅限于研究用什么装置（能承受1亿度高温）实现可控核聚变。
而且地球上氦-3储量稀少，无法大量用作能源，尽管月球上大约储藏着100万吨以上氦-3，（可满足人类1万年能源需求）。但如何从月球收集氦3，并把它们运送回地球，人类也仅处于理论探讨阶段。
从长远看，化石能源、地球铀核能源必定有耗尽的那一天。
人类必须发展新能源，在技术上也会日趋成熟，即使成本代价再大也得承受。
人类有熊熊燃烧的太阳做伴，以人类拥有的高智慧，就不应该缺少能源。
推广风电、
光伏能发电
将是必然的。
利用光合作用
将太阳热能转化为植物能，再将植物能还原为热能供人类也是必然的。而且技术上最简单。
新能源主要包含风能、太阳能、生物质能、核能与汽车新能源等。近年，在传统能源供应日趋紧张，环境保护压力加大的背景下，新能源成为我国重要的能源战略。十三五期间国家依旧“主打”低碳绿色，从产业角度来看，光伏、风电与核电等清洁发电产业将获得利好。
光伏是太阳能发电系统的简称，指的是可以将太阳能辐射转换为电能为用户供电的系统，分为并网与独立式，并网式具有成本低、环保等特点，正成为光伏行业主流。并网式发电又分为地面电站与分布式光伏，我国太阳能市场以地面电站为主，分布式光伏只占有20%市场。不过考虑到地面电站需要大量土地，我国东中部地区经济发达、人口稠密，并不适用地面电站，因此分布式光伏近年被大力推广。
我国风能***丰富，陆地与海上可开发与利用风能共计10亿瓦，业界统计如果风能被全部开发，可以满足我国目前的用电需求。我国是全球风电装机增长速度最快、新增风电装机容量最大的国家，风电并网装机已达到7500余万千瓦。不过，作为世界风电第一大国，局部地区弃风的“生长痛”也困扰着业界。
核电***用核裂变的方式释放巨大能量发电，与光伏和风电相比，核电具稳定性和可持续性，又不存在水电季节性等弊端，因而正成为我国重点推广的新能源。前瞻产业研究院提供的《2015-2020年中国核电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，目前我国现役核电机组数量达23台，从未发生过二级以上事故与***;在建核电机组为26个，数量位居世界第一，在建机组质量受控。2015年一季度我国核电发电量占比约为2.7%，远低于世界平均水平10.2%，这为我国核电产业发展带来想象空间。
我是学习太阳能发电这块技术的，属于新能源行业，就目前情况来看，新能源市场要想家喻户晓的普及还需要一些时间，没有国家的帮助及技术的推进很难实现这一块迅速的发展，目前，普遍的新能源就是汽车这一块，但是电池的永久及电池的冷热损失率都很难维持一个很长的周期，所以新能源技术在未来几年还是要有上坡路。
新能源行业的前景肯定是不错的，但是新能源技术的限制导致新能源产业的利润很大程度上依赖的是国家的政策补助，例如分布式能源发电，光伏风电等新能源发电的电品质远不如火电好，发电成本也是火电的几倍，但是补贴特别高，在节能减排的势头下，新能源迅速发展，但是如果技术上不能实现突破，光靠国家政策补助，不是长久之计
首先可以看看我国有14.3亿人口的超级大国，每个人都要消耗能源，地球巳有45亿年留给我国的石油根本不够用，可看到的有玉门，胜利，大庆，潜江等等大都进入老年期，就象给武钢（现以更名）供铁矿的黄石天坑无材可供，从理论上讲地球中的石油矿产是有限的现实如此，只有万物的上帝创造者水和太阳是相对无限的。再看黄沙一片的中东二十年为乌金战争死亡大于150万人，他们的枪炮大都是外国生产的，夏天温度高达50-60度，可想而知化石能源的重要性沾满了鲜血，一二次世界大战都为能源为利益而战，没有它飞机，坦克，汽车，渔船，农机等等全部废铁一堆。根据美国科学家2000年石油全球开採使用分析（当时按GDP3.2速度），只要看看我国每年几干万内燃机的产销速度，现有内燃机在四亿台套，估算46年基本用完，又因八成的源油因二成氧气白白浪费并破坏了环境，人口会从74亿快速增加到90亿，所以说开发新能源前景远大非常重要，另我们的七成穿衣和化肥都要靠化石能源，我认为它的开发是重中之重，主要矛盾。
咸宁会成为湖北的副中心吗？
想多了，副中心不仅仅是经济，还有许多方面，城市人口，城市建设等…但是想说的是现在的咸宁还没有十年前好，我不是咸宁人，但是十年前来过咸宁，现在因为有事又来到这个城市一段时间，给我印象最深的就是，咸宁的马路并不宽，但是非机动车，三轮车，摩托车甚至人横冲直撞马路，和机动车“共存”，其实有非机动车道，但是咸宁人没有这个理念，非常可怕，可以说在咸宁开车，你必须得小心翼翼，一不小心就可能“碰瓷”！来过的都应该知道，其余的来过的人可以自行探讨！
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