大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环保标准属于什么标准类型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍环保标准属于什么标准类型的解答，让我们一起看看吧。
汽车环保车型查询，阶段5什么意思？国V标准？
汽车环保国V标准就是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段） 》该标准是由环保部颁布的，目的在于防治机动车污染物排放对环境的污染，改善环境空气质量，制定本标准。该标准规定了轻型汽车污染物排放第五阶段型式核准的要求、生产一致性和在用符合性的检查和判定方法。
该标准2018年1月1日将在全国实施。北京正在实施的京V标准将废止，改为提前实施国V标准。新标准适用最大总质量小于3.5吨的汽车。从燃料类型来看，包括了汽油车、柴油车、气体燃料车(如天然气、液化石油气)、两用燃料车及混合动力车等。适用于新车定型、生产和销售环节，不涉及已经使用的在用车辆。
拓展资料：
“国V”排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京***实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。
北京市自1999年实施国Ⅰ标准，到2012年即将出台国V标准，平均每3年升级一次。到2010年，实现13年连跨五级，比欧美升级速度快近一倍。 因此，尽管北京机动车的保有量以年平均10%的速度增长，但是平均比全国提前两年实施的机动车排放标准，却严格控制了尾气污染程度。目前北京实施的国Ⅳ排放标准，只要求将硫含量控制在50ppm以下。而参照欧V的标准，国V要将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下，即基本实现无硫化。
市环保部门介绍，北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准，预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。市环保部门表示，北京将在全国率先全面实施国V排放标准，届时，达不到此排放标准的车型不得进京销售。
北京市机动车排放标准升级时间表
1999年：国I2002年：国II2005年：国III2008年：国IV2012年前后：国V
汽车环保车型查询，阶段5什么意思？国V标准？
汽车环保国V标准就是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段） 》该标准是由环保部颁布的，目的在于防治机动车污染物排放对环境的污染，改善环境空气质量，制定本标准。该标准规定了轻型汽车污染物排放第五阶段型式核准的要求、生产一致性和在用符合性的检查和判定方法。
该标准2018年1月1日将在全国实施。北京正在实施的京V标准将废止，改为提前实施国V标准。新标准适用最大总质量小于3.5吨的汽车。从燃料类型来看，包括了汽油车、柴油车、气体燃料车(如天然气、液化石油气)、两用燃料车及混合动力车等。适用于新车定型、生产和销售环节，不涉及已经使用的在用车辆。
拓展资料：
“国V”排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京***实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。
北京市自1999年实施国Ⅰ标准，到2012年即将出台国V标准，平均每3年升级一次。到2010年，实现13年连跨五级，比欧美升级速度快近一倍。 因此，尽管北京机动车的保有量以年平均10%的速度增长，但是平均比全国提前两年实施的机动车排放标准，却严格控制了尾气污染程度。目前北京实施的国Ⅳ排放标准，只要求将硫含量控制在50ppm以下。而参照欧V的标准，国V要将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下，即基本实现无硫化。
市环保部门介绍，北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准，预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。市环保部门表示，北京将在全国率先全面实施国V排放标准，届时，达不到此排放标准的车型不得进京销售。
北京市机动车排放标准升级时间表
1999年：国I2002年：国II2005年：国III2008年：国IV2012年前后：国V
到此，以上就是小编对于环保标准属于什么标准类型的问题就介绍到这了，希望介绍关于环保标准属于什么标准类型的2点解答对大家有用。