大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲环保标准和国标环保的问题，于是小编就整理了2个相关介绍欧洲环保标准和国标环保的解答，让我们一起看看吧。
欧标ELE级，是什么环保标准？相对国标E0级哪个更好些？
对于甲醛释放量,国内外均有严格标准，但国内与国外的标准并不一致。
国内的E1级标准是甲醛释放量必须≤9/100g (GB18580)，只有被检验的板材能达到这个标准，才能在国内家装市场上销售。而欧洲E1级标准是甲醛释放量≤8/100g（EN312）。因为欧洲标准要比我们国家标准严格，所以达到欧洲E1标准的板材比达到国家E1标准的板材更环保 E-LE 是extra low emission的简称，是更加优于欧标E1的环保等级，即甲醛含量≤4mg/100g（EN120），是欧洲最高环保等级标准。从上面的数据可以看出，E-LE级环保标准相较于国内的E1级标准来说，在甲醛释放量方面控制更加严苛，从环保度来讲也更好。E0级并没有相关标准文献，E0级只是行业的概念标准，也就是说如果商家对你承诺E0级并不需要承担任何法律责任。欧洲排放标准怎么对应国标？
欧洲排放标准和国标之间存在一定的差异。同时，各国的国标标准也有所不同。
欧洲的排放标准主要有Euro 1-6六个阶段，与之对应的中国国家标准为1-6阶段。其中，Euro 1、Euro 2和China 1阶段的排放限制较为接近，Euro 3相当于China 3阶段，而在4、5和6阶段，欧洲和中国的排放限制存在较大差异。此外，欧洲的排放标准针对不同类型的车辆也有所不同，比如对于重型商用车辆，欧洲有专门的欧洲III-欧洲VI排放标准，中国也有国Ⅲ-国Ⅵ的相应标准。
需要注意的是，Euro 的划分主要是针对欧洲市场，而国标则是针对中国市场。因此，在制定排放标准时，还需要考虑到两个地区的经济结构、环境状况等因素。
3相当于欧三,国4相当于欧四
目前北京是国4标准带OBD,广州是国3标准带OBD,其他地区是国3标准
从2009年7月开始,全国车辆都必须达到国3标准并带OBD
OBD是车载诊断系统,检测尾气是否超标用的,也就是说2009年7月以后不带OBD功能的新车就不能上牌了
北京最严格
作业
关于这个问题，欧洲排放标准和国标的对应关系如下：
1. 欧洲排放标准：Euro 1，对应国标：GB18352.1-2001
2. 欧洲排放标准：Euro 2，对应国标：GB18352.2-2005
3. 欧洲排放标准：Euro 3，对应国标：GB18352.3-2005
4. 欧洲排放标准：Euro 4，对应国标：GB18352.4-2016
5. 欧洲排放标准：Euro 5，对应国标：GB18352.5-2013
6. 欧洲排放标准：Euro 6，对应国标：GB18352.6-2016
回答如下：欧洲排放标准与国标的对应关系如下：
欧洲排放标准 | 国标对应
欧洲1排放标准 | 国Ⅰ排放标准
欧洲2排放标准 | 国Ⅱ排放标准
欧洲3排放标准 | 国Ⅲ排放标准
欧洲4排放标准 | 国Ⅳ排放标准
欧洲5排放标准 | 国Ⅴ排放标准
欧洲6排放标准 | 国Ⅵ排放标准
需要注意的是，国标与欧洲标准的排放可能存在一定差异，因此在进口或出口车辆的标准认证时需要进行相应的调整。
到此，以上就是小编对于欧洲环保标准和国标环保的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧洲环保标准和国标环保的2点解答对大家有用。