大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于低碳环保绍兴问题,于是小编就整理了2个相关介绍低碳环保绍兴的解答,让我们一起看看吧。

  1. 绍兴科技馆开放时间?
  2. 新能源汽车补贴政策是什么?

绍兴科技馆开放时间

开放时间:

9:15-16:30(16:00停止入馆),每周一、周二闭馆,节***日时间开馆情况请关注场馆公告。

低碳环保绍兴,低碳环保科技
图片来源网络,侵删)

限流措施及开放范围:

1、人流限制:

 常设展厅:上午(9:15-12:15)1000人以内,下午(12:15-16:30)1000人以内。达到上限时,暂不接受无预约人员入馆。

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(图片来源网络,侵删)

2、儿童乐园:

瞬时观众流量限制在100人以内,实施动态平衡管理

3、***安排:

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(图片来源网络,侵删)

 观众观影期间必须全程正确佩戴口罩

开放时间为: 周三-周日9:15-16:30 ,周一、周二闭馆,遇法定节***日另行通知。

绍兴科技馆新馆,位于绍兴市镜湖新区核心区域行政中心、洋江西路南侧,总用地面积41687平方米。绍兴科技馆是浙江省首家科技馆,也是普及科学知识,提高青少年科学文化素质和公众接受终身教育的重要场所。

新馆建设过程中本着建筑设计内容设计同步,建筑和内容设计为管理运行服务原则,充分借鉴吸收并运用现代高新技术发展成果、低碳节能环保发展趋势、上海世博会布展的理念、设计和技术,把绍兴科技馆建成为服务青少年为重点的全民科普教育的主战场,服务高端智力人才推动绍兴产业转型升级的主阵地。

新能源汽车补贴政策什么

能源汽车补贴政策是国家为发展低碳交通的一大政策,利国利民!

我们先来看看2017年与2016年补贴对比:

通过上述表格中的数据不难发现,2017年新能源车的国家补贴相比2016年的额度降低了20%,而以规定标准为例来计算,总补贴的下降幅度则为40%,其中仅从普通地区的地补来看,按照规定的地补相比2016年甚至下降了60%(仅供参考,因为每个地方的补贴政策均不同)。

由于总补贴下降了40%,因此在我们购买新能源车时也将会支付比2016年更多的钱。图表中以北京地区为例,购买250km > 续航里程≥150km纯电动车时,相比2016年要多花费3.6万元;而购买续航里程≥250km 的纯电动车时,则需要多花费4.4万元,这样看来在2016年就购买了新能源车的朋友无疑是赚到了。另外,如果买150km>续航里程≥100km纯电动车,则会多花费2万元,不过这种车貌似已经被市场淘汰掉了。

关于电动车优惠及政策补贴的介绍到这就结束了,其实对于在限购城市中有刚需的消费者来说,这一切也只能自行承担了,但如果有车企愿意暂时用厂补(牺牲利润)来买单,相信在这段时间里必然会***到市场的需求,同时我们预计在2017年前期,整个新能源车市场也将会迎来一场车企之间“厂补比拼”的硬仗了。

剪掉补贴的翅膀,新能源汽车还会继续飞,但消费者会买单吗?

近期网上流传着新能源汽车补贴将会提前退坡的传闻,各种版本都有,引起了业内激烈讨论,我们这里从中立的角度分析一下补贴退坡的影响

先来看看当前新能源汽车的财税激励政策。

税收优惠(图片来源:中汽研)

生产/进口环节,对新能源汽车免征消费税;在购置环节,对新能源汽车免征购置税,并且提供购置补贴;在保有环节,免征车船税。

2017年对纯电动和插电式乘用车补贴标准(图片来源:中汽研)。

2017年对燃料电池汽车补贴标准(图片来源:中汽研)。

国家对新能源汽车的推广和扶持,总体的思路***用加法和减法组合拳,即控制传统燃油汽车的发展,培育新能源汽车市场(图片来源:中汽研)。

新能源汽车补贴标准注:(全国通用)

新能源汽车补贴标准是为贯彻落实***院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求,中央财政安排专项资金,支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。

关于文件细则大家可在相关***网站查询

补贴标准

1、1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴3000元

2、插入式(PlugIn)混合动力车补贴4000-50000元3、电动车补贴60000元


补贴细则(国补和地补)



根据省新出台的新能源汽车推广应用补贴细则,公用事业单位和私人消费者、承建充换电设施的服务运营单位将给予每辆车最高20万元的补贴,汽车生产商按扣减补助后的价格销售

按照标准,纯电动乘用车每辆补助2.5万元,插电式混合动力乘用车每辆补助1.5万元,纯电动客车每辆补助20万元,插电式混合动力客车每辆补助10万元,超级电容、钛酸锂快充纯电动客车每辆补助6万元,纯电动专用车按电池容量每千瓦时补助800元、最高每辆6万元,燃料电池乘用车每辆补助8万元,燃料电池商用车每辆补助20万元。此外,LNG客车、货车等清洁能源汽车每辆补助2万元。裸车、电池分离销售的,按车辆、电池成本比例享受财政补贴。充换电服务运营单位承建的充换电设施费用,省财政给予15%补贴。

据介绍,国家新能源汽车推广政策是中央和地方按照1:1给予补贴,江苏省的省级财政补贴是按照国家补贴标准的40%支付,剩下的60%由各推广城市财政安排。以一辆纯电动客车为例,目前市场售价在160万-180万元,可享受中央和省市财政补贴100万元,购车成本比普通客车只多出10万-20万元。

到此,以上就是小编对于低碳环保绍兴的问题就介绍到这了,希望介绍关于低碳环保绍兴的2点解答对大家有用。