大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车环保材料的认可度的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车环保材料的认可度的解答，让我们一起看看吧。
汽车漆面上的贴膜什么样的好？
汽车漆面贴膜，也叫***车衣。
PVC：学名聚氯乙烯，简单点来说就是咱们厕所使用的白色塑料管的材质。PVC没有什么延展性、韧性，比较硬且厚，不会复原没有划痕自动修复能力，短时间内极易变黄，保持的时间也就两三年。
TPU：学名热可塑性聚氨酯，自带划痕自动修复，抗划伤的程度也比较大（一般用硬物使劲划的程度），延展性和韧性都非常好，好的TPU甚至是利用了荷叶效应（出淤泥而不染），增强了膜的流水性、抗污耐腐蚀性、耐变黄的性能，能够维持3~8年。
个人建议:
①50万以下的车没必要做漆面贴膜(除非个人喜好)，因为划痕修复费用不高。
题主应该问的是漆面保护膜。
目前漆面保护膜经过这么多年的发展，技术已经趋于成熟，但是由于技术原因，全球能够生产顶级***车衣的厂家仍然不多，并且基本上都掌握在美国厂商手里，所以价格仍然比较高。
从材料级别上目前有PVC，TPH，TPU。PVC是最开始***用的材料，价格比较低，但是问题也很多，前期很多厂商都吃过亏，号称可以用5-10年的产品，1-2年后就有黄变现象产生。并且胶也不好，总体来说是市场趋于淘汰的材料，大的厂商已经不***用这种材质的产品了。
TPH是在PVC上升级的产品，材料特性介于PVC/TPU之间，具有一定时间的材料修复特性，并且修复时间比较短，业内称为妙修，在这点上要好于TPu，但是在稳定性上比较差，半年后可能就没有修复能力了，并且在后期自然条件下会形成亚光面，从而影响整体效果。在早期使用上光泽度，修复时间，疏水性都非常好。但是耐用度比不上TPU。
TPU是目前大牌厂商***用的材料，目前主要品牌有Xpel，龙膜，圣科等品牌，威固品牌也马上开始在终端市场售卖。业内比较公认最好的***车衣厂商是圣科的CLC，目前有4个型号供货，分别供给母公司旗下几个品牌圣科，龙膜，威固。再深入的就不说了。xpel的代工厂商据传是美国老牌太阳膜厂商madico。
我建议贴膜从两方面考虑。一，需不需要贴膜。车主可以根据实际使用情况和车辆状态来决定是否需要贴车膜。二，选择车膜。个人建议选择市面上比较大的品牌，并且要在专业的品牌店内进行施工。
市场的膜有很多几百的有，上七八千的也有，但是最重要的是，你要关注到这几点，贴的膜是否真正的做到防紫外线红外线，尤其是前档比较重要，不好的膜反光度特别明显，会严重的影响行车视线，再加上没有清晰度也比较低，雨天或者是晚上很容易造成视线模糊。既然要选择贴膜，就应该顾及到这些再去进行品牌对比等，市场上的牌子有龙膜、3M、威哥等都是可以选择的
贴漆面的就是漆面保护膜，一般消费者喜欢称“***车衣”
这个市场品牌太多，鱼龙混杂，展开了一一分析这些品牌就太冗长来。
对于普通消费者，从两个角度认准产品，
1、选大牌
品牌虽然是营销的产物，但是品牌的背后是品质的背书。太多的小牌子，杂牌，***洋牌号称“10年质保”，“15年质保”，“终身质保”，3年过后，淘宝店铺一关，代理一取消，去哪儿都找不到质保。看过太多变黄，脆化，留胶都施工案例。从3000-8000都有。用户真的是哭诉无门。
如何选大牌——有据可查，至少有个像样的***，有个靠谱的电子质保系统，社交平台有品牌曝光。
龙膜，3M，中威车饰下都UPPF——隶属于威固膜的大系统，这几个品牌都能够保证产品都质保和产品品质。
2、选门店
好膜还需要好门店来施工。
到此，以上就是小编对于汽车环保材料的认可度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车环保材料的认可度的1点解答对大家有用。