大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新加坡低碳环保的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新加坡低碳环保的解答，让我们一起看看吧。
新加坡有共享电动车吗？
首先，新加坡的共享电动车目前仅看见过电动滑板车以及电动汽车。在国内比较火的电动车（两个轮的那种），还没有见过哦关于电动滑板车，新加坡新出共享电动滑板车，就10辆，骑过算你牛！***s://***.yan.sg/10liangcheniniuguoshuan/这种电动滑板车需要在固定地点扫二维码使用、归还，每次最长不超过6小时。电动滑板车的押金是49新币，相比起共享单车来说没有差别太大，但是使用价格就会比较昂贵~15分钟0.5新币！当然，为了确保使用者的安全，这种电动滑板车除了基本的GPS定位功能以外，还有限定时速，每小时不超过15公里。共享滑板车在新加坡多点铺开，快去试试！***s://***.yan.sg/huanbanche/新加坡已经于今年12月份正式推出了共享电动车的服务，花5块钱就能在新加坡开车上路，你敢吗？***s://***.yan.sg/nibanmacheshanglu/因为有长效解决城市汽车尾气污染的潜力，电动车被赋予“引领绿色能源变革”的伟大希望，所以新加坡作为一个重视环保的国家， 新加坡要在今年12月推出电动车共用***，***用的是法国波洛莱（Bollore）集团生产的电子动车。它在新加坡的子公司BlueSG***在未来四年内陆续推出1000辆电动车，并在全岛各地提供2000个充电点，下面是充电站的位置分布注册使用Blue SG的电动车，需要满足三个条件：年满21岁持有亚细安驾照或国家驾驶准证有***或银行卡可以用来转账完成注册后，就可以拿着易通卡或者BlueSG卡到充电站取车了关于电动车的收费方式，有以下两种付费方式：第一种：每个月15元会员费，每次用车租金为每分钟0.33元第二种：无会员费，每次用车租金为每分钟0.5元两种付费方式都要求租车者每次使用时间至少为15分钟跟新加坡的德士价格以及私召车价格比起来，BlueSG也有很不错的价格优惠（德士与私召车对比价格来自于新加坡交通APP）相比私家车，共享电动车省去了停车费、保险费、维修保养费等开支，省钱又省心，当然因为12月份刚刚推出的服务，要面临着许多市场的检验，比如故障的处理、车辆质量的检修、充电站的分布以及出现事故后的法律救人责任认定问题。其实，根据新加坡的数据显示，由于电动轿车的价格高、充电站分布少以及技术上的不成熟，电动轿车的拥车量依然不高，所以新加坡***正在加大共享电动车的推广。但是，无论在中国还是新加坡，随着经济的发展，共享汽车会加大推广力度，也会有越来越多的人认可这种低碳环保的出行方式。12月12日，法国BlueSG正式在新加坡推出电动车共享服务。
当地媒体报道称，开业当天已有大约2000人报名成为旗下会员。BlueSG***在年底之前在全岛设置42个充电站165个充电点，提供110辆电动车供用户租用。
新加坡现在有共享电动车了，刚刚推出市场，已经有了两千多个用户注册了，看来还是特别吸引人的。
共享电动车对于民众来说是比较划算的，比如费用并不高，目前有两种付费方案，一种是交会员费的，每个月交十五块钱，再按分钟来计算，另外一种是不交会员费，直接按时间来计算，只不过第二种每分钟的价格要比第一种每分钟的价格要高。电动车比较好的是，每辆车可以坐四个人，这样人均下来，其实蛮便宜的额。
目前整个新加坡推出了八十辆电动车，充电站有三十二个。只要注册后的会员，还有满足条件的，主要有三个条件，一个是年龄限制，年龄一定要在二十一岁以上，还要有本国的驾照，另外还要有***或者***来转帐。满足这些条件后，要去充电站取车。
好虽然是好，但也有民众吐槽的地方。
有的说，共享电动车真的是好便宜，还不用保养费呀，保险费呀，等等，节省很多东西，但是要是出了***呢，怎么办，谁来理赔呢？
有的认为，这些共享电动车会有人定期检修吗？如果没有的话，会不会太不安全了，要是遇到那种坏掉的车，比如什么刹车失灵的，在充电站里，岂不是会两成大祸。
还有的认为，只有充电站才有电动车，全国只有三十多个点，要想用电动车，怎么去取车？走过去？坐车过去？这样不是没有意义吗？
如果到了目的地，停车要停在充电站？然后在走到自己要去的地方？
想想这个也是个问题，哈哈。主要是充电站目前还不多，要使用的话还是只能就近比较方便。
总的来说，共享电动车还是蛮受大家喜欢的，只不过要解决的问题也有很多，新事物嘛，都需要一点过程去适应和优化。
到此，以上就是小编对于新加坡低碳环保的问题就介绍到这了，希望介绍关于新加坡低碳环保的1点解答对大家有用。