大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油品环保标准的问题，于是小编就整理了2个相关介绍油品环保标准的解答，让我们一起看看吧。
国六的汽油车对燃油有标准吗？
国六的汽油车对燃油有标准。国六汽油标准是目前世界上最严格的排放标准之一，其中对汽油和柴油都有特定的要求。对于汽油，主要的标准包括：
加严烯烃含量限值：由24%降至国六a阶段的18%，再降至国六b阶段的15%。
加严芳烃含量限值：由40%降至35%。
加严苯含量限值：由1%下降至0.8%，这一标准严于欧盟的1%标准。
加严汽油馏程50%蒸发温度限值：由120℃降至110℃。
使用国六油品除了能降低汽车排放污染外，由于油品燃烧废物、杂质的含量降低，还将减少发动机积碳的形成和减轻发动机的磨损量，可以在一定程度上提高发动机使用寿命。
同时，国六标准还规定了汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物等污染物的具体限值。这些严格的规定旨在确保汽车尾气排放符合环境保护的要求。
是不是标号越高的汽油越环保？
不是，，，，汽油的标号与汽油的品质无关，，，，就相复当于你正常情况下应该穿 L 码的制衣服，你的朋友穿 XXL 码的衣服，同样一件衣服码百数只代表衣服的大小，并不是说XXL码的就比L码的衣服质量好，，度，汽油也是同样的道理，，，，，，，，😊
标号不代表品质，仅仅是抗爆性不同而已。压缩比高的发动机要用高标号，普通压缩比的发动机用普通标号。例如一辆应该加92#汽油的发动机，给他加98#汽油，不见得好用省油省钱。只有在发动机内部积碳较多，缸内实际空间变小导致实际压缩比上升时，加98#汽油才会变好用。
另外，标号和环保没有半毛钱关系，最主要是看本身的燃油品质，标号虽然不同，但是品质来说是同样标准。
以当前国六标准的汽油来说，中国的国六机油已经是世界上非常先进环保的汽油了。（可以看一下我写的关于国六汽油的文章）
这个并不是的。燃油的标号越高，证明纯度越好，之后燃烧的也会越充分。但是燃烧之后都会排出二氧化碳与一氧化碳的。只不过纯度低一点的排出的还有一些二氧化硫等，所以标号高的只能说在一定程度上环保，但却不是真正的环保，毕竟二氧化碳会造成大气变暖。
不是。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，与质量无关。
用92号油的发动机硬要用***号油就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，会出现燃烧不完全现象，因此并不是汽油标号越高越好。
汽油的标号需要与发动机的压缩比相互匹配。压缩比较高的发动机就要使用高标号汽油，低压缩比对应的是低标号汽油。
汽油标号表示辛烷值的大小，标号越大，辛烷值越高，汽油的抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。例如汽油标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
高圧缩比的发动机加了低标号汽油，会出现爆震现象。低圧缩比的发动机加了高标号汽油，那可能会出现滞燃现象，也就是汽油燃烧不充分，会产生积碳，损伤车子。
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，压缩比越高也就要选择更高标号的汽油，因为其抗爆性更好，可以承受更高的汽缸压力，避免爆燃现象的发生。
如果发动机的压缩比越大，则意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油则汽化的更加完全，更易于燃烧，当完全压缩之后火花塞点火的刹那能够极短的时间内释放出更多的能量。
到此，以上就是小编对于油品环保标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于油品环保标准的2点解答对大家有用。