大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车低碳环保有用吗贴吧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车低碳环保有用吗贴吧的解答，让我们一起看看吧。
如果出门汽车不限号，有多少人愿意低碳出行?是自己方便还是绿色环境？
汽车限号的原因主要是两个原因一是为了环保，还有一个原因就是为了缓解交通拥堵。普通百姓没有这些意识，才会有***部门强制实行限行的。
在国民素质没有得到突飞猛进的时候，贸然取消限号，更多的国民并不会考虑太多，会直接加入自驾的大军里，拥堵，污染会接踵而至。就像***期有的路段高速明知一定会堵，还有很多人并不思索，一股脑的挤过去，不知道绕行或者下高速有省道等等，最后道路越来越堵。
当然有的人并不是没有环保意识而是因为实际情况，毕竟自驾出行要方便很多，公共交通并不能覆盖城市的每一个角落。在权衡时间成本和便捷程度之后，最后还是会选择自驾。
如果短期内有很多人有低碳出行意识，放弃自己方便，涌入公共交通，对公共交通来说也是一个灾难。18年一月的南京大学，交通收到影响，大量民众放弃汽车出行，选择地铁出行，结果地铁人满为患，拥堵不堪。
所以短期内，为了环保和交通，限号还是有一定的利处。如果国民素质与公共交通都有长远的发展，是否限号的影响反而不大了
这个比例不知是多少？因此这个问题不好回答。要说司机朋友们都是觉悟非常高的人，他们都会相应国家号召，即使有车他们也甘愿绿色环保出行，他们都会自觉、志愿、主动低碳出行。如若是这样说的话人们可能就会怀疑这个人，可能是个***大空的家伙，要不这个人可能是有病了，他在说疯话；或可能是他家里压根就没有车，所以他才这样说的；或即使他有车他会这样做嘛？明明买来车就是开的，否则我买车干嘛？绿色环保是国家大的政策，可我买车、烧油也是在给国家贡献GDP!不是现在有一种经济理论叫做：消费促进发展！如果***不买车，不用车，都***用绿色环保之行，这何来发展，这既不现实，也不是真正的绿色环保，这是一种环保的悖论。因此我们说既要绿色环保，也要给大家提供方便的出行自由，才是我们追求的生活。如何做到这一点，这本就不是一蹴而就的事情，更何况这是一个公益事业，要做好这是相当不容易的事情。如何解决这个两难的问题？其实也不难，如果我们每个人所开的车都是低碳环保的车型，不就把这个事情给解决了；试想到了那个时候，公共交通便利，且满街跑的都是绿色环保的汽车，到处都是满园春色，这不就是我们憧憬低碳绿色环保的生活来临了。谢谢邀请。
如果出门汽车不限号，有多少人愿意低碳出行？是自己方便不是绿色环境？
买车肯定是为了自己出行方便，保护环境也不是某一个人不开车就能做到。
保护环境，***有责，这又是大家共同的责任。如果不限号，有多少人为了公共环境，付出个人方便。
这很难说，只有问心，自己能否做到，如果自己做不到，别人有可能也做不到。反过来，如果自己能做到，别人也能做到。
如果***都能从我做起，这事就好办了。
本身限号就是因为太少人愿意低碳出行所以导致交通瘫痪，那这里是***设不限号，其实现在越来越多的人愿意去低碳出行，因为开车出门也有诸多的不便，例如停车位、道路不熟悉、油价……各种原因让大家不大愿意开车出门，但是开车出门确实也有方便的地方，例如不用换乘、可以直接到达目的地、可以携带很多行李……所以一般不是太远或者不需要携带很多东西的一般人都会愿意低碳出行的
户外旅游用环保油燃料如何？
首先我很赞同你在户外旅游能够想到用环保油燃料这样的做法，因为保护环境真的是太重要了，也值得越来越多的人意识到这一点。
但是在实际的户外旅游中，我觉得你还是要根据自己要去的目的地，周边的环境，以及海拔等各方面因素，综合来决定到底带什么燃料。因为也不知道你要用这种燃料是用来干什么？是用来煮饭生火，还是用来汽车动力？如果说是用作行驶工具的话，只要不影响动力，完全赞同！但是如果说只是用来生火煮饭的话，我更加安全小巧的用具。
到此，以上就是小编对于汽车低碳环保有用吗贴吧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车低碳环保有用吗贴吧的2点解答对大家有用。