大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶车绿色环保保护的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电瓶车绿色环保保护的解答，让我们一起看看吧。
电动车算绿色出行吗？
这个需要看你用的电是不是环保了！如果风力发电或者水发电那就算绿色出行，如果是火电站等有污染的当时发电那就不算了～～
就怕你自己也也不知道是什么发电啊！所以这个不好说，还是骑自行车出行吧！
是的，电动车按照传统的叫法，应该分为电动两轮车和电动四轮车
对于电动两轮车方面，就是平常说的电瓶车、电动自行车，电动自行车百公里耗电才1.2度，换算成二氧化碳排放，大约是0.96千克，而相对于摩托车，其百公里二氧化碳排放为3.75千克，所以说电动自行车必然比摩托车更绿色出行了。
而据有关数据统计，电动四轮车的百公里耗电15度，那就是排放二氧化碳12千克，而燃油汽车的百公里二氧化碳排放，应该在20.7千克。
数据可能有差异，但基本上是这个数量级，所以无论是相对于摩托车的电动自行车，还是相对于燃油汽车的电动四轮车，电动车都是更环保一些，所以都是绿色出行的。
以上问题由绿源胖编回复，仅供参考。
谢邀。
首先要清楚，电动汽车分纯电汽车和混动汽车。
顾名思义，纯电汽车只能用电， 不会产生任何的污染气体的排放。
混动汽车，不能完全算是绿色出行。 混动汽车可用油用电，动力来自发动机和电机。工作模式大致是： 起步，或者堵车速度比较低，理论最耗油的时候，电机工作，电力驱动汽车行驶，既环保又省油。 速度比较快或者匀速特别是跑高速的时候，主要是发动机工作，耗***驶，同时也会给电池充电，这个时候也是会排废气。 另外在爬坡的时候，无论速度怎么样，基本都会是自动耗油，因为电力的动力还是比不上燃油的动力。
现在国家***都在推电动车，作为私家车，大部分人会选择混动车，万一没有电了，不至于流离在外。毕竟现在纯电动车续航最高也只是做到了400km，并且电池有衰减的特性，开两三年，续航就只有三百多，回一趟家可能都五六百上千公里了。虽然混动车也会污染环境，但是相比于燃油车，还是环保很多。
严格上说，不算，不过和燃油车比，电车更环保一些！现在的电机电控技术还不是很好，电车性能还无法与汽车相比，操作系统还不是太好，充电系也还不行，虽然开发出了一些新技术，但是还没大规模民用，所以价格有点高……按消费情况来说，我还是会选择电车，花几千块钱就能搞定的事，绝不会花几万十几万甚至几十万去解决问题！
这个是要看你跟什么相比了。对于传统车，电动车属于新能源车，是绿色能源的车，国家近几年都在倡导并出台相应的补贴政策，鼓励整车厂对新能源车的投入及研究，同时也已出台地方保护政策（一定时间内），阻止三星、LG电池的流入对中国车用电池的冲击。
电动车黄牌和绿牌有什么影响？
黄牌的电压和车速超过规定，出牌后只能行驶一定年限，就会被收回牌照。 绿牌电压车速满足国标要求，可以一直行驶。 电动车的绿色车牌意味着环保，但电动车也和电动汽车一样是电动驱动的车型，具备环保的特质。 因此，电动车和电动汽车统一***用象征环保的绿色牌照。 因为时速超过25公里的电动车属于摩托车管理的范畴，所以无论是电动轻摩还是电动摩托车，它们都有***的车牌。
电摩上牌一般是黄牌，但另一个是在会产生临时过渡期的超重车上统一安装黄牌。 ***的车牌是机动车用的，摩托车有轻型电动摩托车和电动摩托车的区别，但***的车牌是电动摩托车用的。 要求的电动汽车时速必须超过50km/小时，电动车的重量可以超过55公斤，电机的输出功率可以超过4KW。 除此之外，对电动车的电池、电压没有要求。 电动摩托车是机动车，必须取得驾照。 取得d、e类驾照，取得驾照后，才能在道路上行驶。
整体来说，电动车的黄牌和绿卡有差异，它们所属的类型也不一样。
电动车符合什么要求才不没收？
电动车作为交通工具，也需要遵守一些规定。如果符合以下规定，电动车就不会被没收：
1. 车牌齐全：电动车必须悬挂有编号的牌照，而且牌照必须在可视范围内。
2. 品牌合格：电动车必须是市场上正规品牌制造的，并且通过国家强制性认证。
3. 速度控制：电动车的马力不得超过4kW，最高时速不得超过50km/h，而且电动车最重量不得超过55公斤。
4. 行驶证齐全：电动车必须具备行驶证，并且在每年之内进行年检。
电动车不被没收需要符合以下要求：1. 电动车需要在规定时间内，为规定区域内的绿色汽车环保检定站进行年检、排放检测、上牌等方面的检查，合格并通过检查后方可无障碍通行。
2. 在交通安全意识培训方面，电动车的车主需要接受为期6至8个小时的课程学习并完成学习任务。
3. 网络交通犯罪的打击力度相对来说比较大，电动车需要正常使用、不违章驾驶，对于、扣分等处罚，车主需要认真解决。
到此，以上就是小编对于电瓶车绿色环保保护的问题就介绍到这了，希望介绍关于电瓶车绿色环保保护的3点解答对大家有用。