大家好，今天小编关注到一个有意思的话题，就是关于环保标准欧三能否上牌照的问题，于是小编就整理了1个相关介绍环保标准欧三能否上牌照的解答，让我们一起看看吧。
什么标准的车是一年两审，09年的车还能入手吗？
出厂日期到现在有15年或者15年以后的车需要一年两审。
您首先了解一下您所在地的限排放量。
如果这个能上牌的话就行。
不过关键还是在于您所要入手的车的车况。
正常情况下09年的车容还是很不错的。
关键在于您地把控好这车的车况，不然买到事故车什么的您就麻烦啦！
15年以上的车就是一年两审了，新政出来后，目前10年内，6年以上的车，是两年上线检测一次，09年的车，一般而言不建议入手，虽然有的很便宜，但是最主要的原因有以下两点：
如今各地都在推行新能源汽车政策，对于燃油车国标也是越来越严，现在很多地方都是国五标准不上牌了，而09年的车，基本都是国三排放，这类车在以后受到的限制会越来越严格，并且年检的时候也会麻烦。
所以为了自己省事，也省钱，建议09年的车还是不要购买，毕竟买个国五的也好过这种车啊。
车龄长毛病多，用车费用高
虽然很多人都说开不坏的丰田，但是无论什么车，车龄到了11年后，各种小毛病以及三大件上的一些毛病就会冒出来了，比如车身结构生锈，各种保养，更换轮胎，刹车油等等，最主要的是车老旧了，保不准什么时候就会出个毛病，把你抛锚在路上，到时候就欲哭无泪了。
而且老车一般油耗也比较高，而且保养费用高，配件难找以及贵，所以这些都是一些麻烦事，又费钱。
买二手车，如果是用来代步等，就不建议大家买车龄太久的车，09年的车太老了，开出去也让人感觉到这个车好老，都过时了，自己面子也过不去，你们说呢？
只有车辆年限满十五年以上的车才是一年两审，09年车还是可以入手的，至少还能开个四年……不过，前提是车辆车况要好哦，如事故车泡水车就不建议入手啦！
刚刚才出台的年检新政，这给不少车主带来***。以前年检政策规定：新车六年内免检，车主只需每两年去车管所领取车辆合格标志就可以了，当然七座及七座以上车型不在免检范围在内。六年以上十五年以内的车辆需要每年上线检测一次，超过十五年车龄的车辆就得六个月上线检测一次，就是我们所说的半年一检，一年两检，这给不少老车车主当头一棒，以至于不少老车走向报废边缘。
刚刚出台新的年检政策对十年以内车辆实行免检，车主只需在车辆第七年和第九年进行上线检测，值得庆幸的是新政策也包括了七座及以上车型，让不少车主受益。不过，可惜的是大家期望的十五年以上车龄一年一检又落空啦！，新规仍然要求超过十五年以上车型还是半年一检。
其实大家也不要太在意半年一检，只要自己的爱车车况精品，没任何问题多检一次又何妨，总比去买辆新车强吧！（个人观点，不喜勿喷）
看了几篇网友的回答，没有几篇答对的，看来大家对今年10月22日公安部推出的年检新政策，关于深化公安交管“放管服"改革的12项改革新措施不够了解，下面我简单叙述一下。
新政策中，关于扩大私家车免检范围是，将6年以内的7一9座非营运小型客车纳入免检范围，不包括面包车。每两年需要定期检验时，需提供交强险和车船税证明，不上检测线，这是其一。车辆年龄超过6年不满10年的，每两年检测1次，私家车在10年内只需上线检测2次。也就是说在第6年和第8年上线各一次，这是其二。10年以上的私家车辆，仍按原来规定的检验周期执行，即10一15年的，每年检验一次，15年以后，每半年检验一次。
我更换的马6二手骄车，是2013年7月份的二手车，今天接到公安交管12123平台的通知，年检延期到2022年的7月份，高兴坏了。
题主问09年的车是否能入手？我只能说09年的车已经过了10年，11年的车，那么，2020年一2024年是一年一检了，过了2024年以后变为一年2检了，关健看你所购置的二手车车况如何？还有4年是一年一检，再开4年就变为一年2检了，是否入手，我看意义不大。
我有台小切诺基 01年上牌 12年第一任车主转卖给我 如今车子已经十八年了 一年两检有什么麻烦 不就是多花200块钱的检验费吗？半个小时就能检测完毕 我的车除了座椅磨破了一点之外开着跟新车一样 只要***给检我还能开十年 买的时候才五万 每年折旧也就几千块 以前买车都是为了面子 现在中国的汽车产业这么发达 买车完全可以凭个人喜好 开自己喜欢的车 不要在乎年限 建议买年限老的自己喜欢的 买三台 轿车商务越野各一台 全下来用不上十万块 不够一台三十万德系新车三年折旧的钱 本人就是这样买的
到此，以上就是小编对于环保标准欧三能否上牌照的问题就介绍到这了，希望介绍关于环保标准欧三能否上牌照的1点解答对大家有用。