大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环保标准气的问题，于是小编就整理了4个相关介绍环保标准气的解答，让我们一起看看吧。
硫含量标准？
与“国四”汽油相比，“国五”汽油降低了硫含量、锰含量、烯烃含量的标准限值。其中硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，即每升硫含量不高于10毫克，降低了80%；锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂；烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。国五汽油牌号会由90号、93号、***号分别调整为89号、92号、95号。
含硫低，是国V（五）汽柴油的主要特点，主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。简单地说，国III（三）标准汽柴油的含硫量上限为150ppm（毫克/升），国IV（四）标准汽柴油的含硫量上限为50ppm，国V标准汽柴油的含硫量上限为10ppm。
2014年12月执行国IV标准，2017年12月执行国V标准。相比国IV排放标准，国V标准大幅度加严了污染物排放限值。以轿车为例：汽油车的氮氧化物严格了25%，柴油车的氮氧化物严格了28%。
国V标准新增了颗粒物粒子数量限值要求，根据国V标准，颗粒物排放限值严格了82%。国V标准中，汽车污染控制装置的耐久性里程翻倍，由原来的8万公里增加到16万公里。即在16万公里之内，汽车污染物排放应达到本标准限值要求。
环保标准国六用什么字母代表？
目前最高只有国5.汽车环保排放从国1到国5的字符分别是国一为国I，国二为国II，国三为国III，国四为国IV，国五为国V字符。 国一，指欧洲2号排放标准，汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它们主要通过汽车排放管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的***值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数和地区执行的参照标准。我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km；耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准。 2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。
国家规定的粉尘排放的最大限值标准是多少？
排放速率是指单位时间内向大气中排放的污染物的量。 可通过国家环保部制定的《中华人民共和国环境影响评价法实施手册》各类污染物，包括：碳氧化物、氮氧化物、硫氧化物、氟化物、氯化物、各类重金属及其化合物、小分子有机物等等最高允许排放速率。请参照同行业大气污染排放标准。
对企业环境保护有哪些好的意见和建议？
1、建议的针对性（目的）；
2、合理化建议的具体内容；
3、合理化建议实施及可行性论证；
4、合理化建议的不足之处及解决措施；
5、合理化建议的效果体现.
不但是环保，全国各个领域只要坚持实事求是，联系实际，包括国内国际能有效使用的技术，成本，普惠性，最能代表广大人民群众的根本利益，最最关键的是依法行政而不是任性作为，让社会对国家的政策，发展有可预见预期性，这样才社会有创业之***，创业之热情，创业之***！
到此，以上就是小编对于环保标准气的问题就介绍到这了，希望介绍关于环保标准气的4点解答对大家有用。