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烟台算几线城市？
烟台是二线城市，而且是二线发达城市。据《第一财经周刊》发布的《2016年中国城市商业魅力排行榜》按照商业***集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性共五个维度评估了我国城市的商业魅力，338个地级以上城市重新分级，评出15个“新一线城市”、30个二线城市、70个三线城市、90个四线城市以及129个五线城市。其中，30个二线城市里面包括山东省烟台市。
2017年，烟台市全市实现生产总值7550亿元，增长6.5%，山东省排名第2，全国排名第20；一般公共预算收入600.3亿元，增长6.4%；固定资产投资5720亿元，增长8%；社会消费品零售总额3200亿元，增长9%；城镇和农村居民人均可支配收入分别达到41882元和18075元，均增长8.1%。
烟台市是山东半岛的中心城市之一、环渤海地区重要的港口城市、我国首批14个沿海开放城市之一，亚洲唯一的国际葡萄·葡萄酒城、一带一路战略重点建设港口城市。
仙境海岸、景秀烟台，烟台是个旅游的好去处。
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作为烟台本地人，对烟台近些年取得的发展表示高兴与欣喜，开埠烟台距今已开埠600余年，但如果对烟台进行客观评价，个人认为，目前的烟台算不上二线城市，只能暂居国内城市排名的第三梯队。究其原因，无外乎以下几个方面：
一、经济总量，无法匹敌苏州杭州无锡武汉等发达二线城市，在山东省内跟青岛市的经济总量相比差距很大，而衡量城市发展的关键因素之一便是GDP。
二、烟台辖区内区县经济发展不平衡，开发区、芝罘区、龙口市、蓬莱市、招远市、莱州市等经济发展一路遥遥领先，而栖霞市、海阳市、长岛县的经济发展明显滞后，近几年长岛县的旅游经济、海洋经济给当地带来了诸多利好，但是栖霞市作为内部县级市依然过分依赖农业，经济附加值较低。目前烟台市的城镇职工的平均月收入水平不足6000元，是国内诸多二线城市的三分之二甚至二分之一。
三、城市整体规划不足。烟台市区范围内城市交通规划存在诸多问题，欠缺立体交通规划、行车拥堵情况严重，城市道路维修频繁且缺乏协作。城市建设日新月异，但是部分区域设计施工一再停滞、城市中心缺乏CBD商业综合体、关键交通枢纽缺乏合理的城市管控体系，影响城市的辐射效应。
开埠600年，提起烟台，很多人首先想到的是苹果、梨、海产等农业、渔业***。烟台的发展，需要综合布局，形成产业合力，做大做强做精！期待烟台早日步入二线城市之列。
别丢人了好不，烟台二线城市，不丢人吗，二线城市天天搞得跟乡镇一样？尘土飞扬？也就沾个海边的光，如果不沿海，烟台就是个破乡镇，杂乱无章的城镇规划建设，毫无头绪的规划施工，把烟台搞得乌烟瘴气！
这标题有点明知故问的感觉，已经告诉评选出30个二线城市，烟台是其中之一。而且这个消息去年9月份我就知道了，当时我看了一下，不论从哪一方面讲，烟台在这份新入选的30个二线城市榜单当中都不落下风，先后被评为卫生城市、文明城市、最佳旅游避暑城市、中国首批投资环境40优城市、全国综合实力强城市、环境保护模范城市、国家园林城市等。从GDP来讲，在新入选的30个二线城市当中数据也比较靠前，杀进了全国20强，所以我觉得还是比较有说服力的。至于有些地方脏乱差，看上去像个大农村，我觉得这种现象不仅仅存在于烟台，任何一个城市都有规划的死角，不可能面面俱到完美无缺，都有需要继续规划改造的地方，就连首都北京也不可能所有的角落都尽善尽美，也有看上去像“大农村”的地方。所以在点评或回答问题的时候最好不要感情用事，带着个人情绪评论回答，这都是不可取的，要以数据说话，要以理服人。如果说烟台不够资格入围新二线城市的话，我觉得只有一样不够格，那就是房价没有达到二线城市的标准，相对其他二线城市低了不少，看起来更像是四五线城市，所以在这方面需要继续努力。
2017年中国城市分级中，烟台属于二线城市。
二线城市（30个）：
厦门市、福州市、无锡市、合肥市、昆明市、哈尔滨市、济南市、佛山市、长春市、温州市、石家庄市、南宁市、常州市、泉州市、南昌市、贵阳市、太原市、烟台市、嘉兴市、南通市、金华市、珠海市、惠州市、徐州市、海口市、***市、绍兴市、中山市、台州市、兰州
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