大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内河码头环保制度上墙标准问题,于是小编就整理了2个相关介绍内河码头环保制度上墙标准的解答,让我们一起看看吧。

  1. 内河码头报批需要什么手续?
  2. 洗舱水排放标准?

内河码头报批需要什么手续?

“内河码头报批”需要具备以下手续:1.需要提交相关报批手续。
2.内河码头属于港口建设范畴,因此需要遵循相关港口建设管理规定,如《港口水运设施建设管理条例》、《港口建设管理办法》等。
3.提交内河码头报批手续需要具备以下材料建设项目规划书、环境影响评价报告交通规划、水土保持方案等,并需由正规建筑设计院所进行审核批准。
同时,需要依据所在地的不同省市制定相应的申请表格和报批流程,有些区域还需要进行公示和听证等程序。

洗舱排放标准?

1. 洗舱水排放标准是根据《海洋环境保护法》、《船舶环境保护规定》等国家法律法规规定而制定的。根据这些规定,洗舱水排放应符合环境要求,不得对海洋环境造成污染和危害。

内河码头环保制度上墙标准,内河码头环评审批要求
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2. 洗舱水中含有的污染物主要是油污和船底涂料残留物等。这些物质对海洋生态环境造成的危害非常严重,有可能导致海洋生物死亡、损害人类健康等问题。

3. 为了防止洗舱水对海洋环境造成污染和危害,船舶在进行洗舱前需要搭设合适的防护设施,对洗舱水进行分离、沉淀和过滤处理,将处理后的水通过管道排放到海洋中。

4. 目前,国际上关于洗舱水排放标准主要有两种。一种是 MARPOL 73/78 公约制定的国际标准,要求洗舱水中的油污含量不得超过 15 毫克/升;另一种是美国环境保护局 (EPA) 制定的标准,要求洗舱水中的油污含量不得超过 5 毫克/升。

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5. 在实际操作中,船舶需要根据当地法律法规以及港口管理机构的要求,进行洗舱水的处理和排放。同时,船舶还需要根据船舶实际情况,制定相应的洗舱水处理和排放方案,确保洗舱水排放符合法律法规要求,并有效减少对海洋环境的影响。

因货物的残留物,所以含有货物残留物的船舶洗舱水不能直接向内河水体排放的,船舶将此类洗舱水收集到特定的舱室,待有条件时交付给污染物接收单位或者码头接收设施,合规处置后按相应排放标准排放。

到此,以上就是小编对于内河码头环保制度上墙标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于内河码头环保制度上墙标准的2点解答对大家有用。

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