大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于松康环保科技的问题，于是小编就整理了1个相关介绍松康环保科技的解答，让我们一起看看吧。
新松机器人行业地位怎么样？
杭州新松不好，欺骗压榨很多供应商，先是以其雄厚为诱饵，不跟供应商签合同就让其配套生产，结果等到货都交完了就变天了，一拖再拖，价格压的死死的，完全按着他们所谓的工艺价格，实际就是供应商的亏损价格。比如你十万的货，工艺就给不到一半，所有供应商们擦亮眼睛。真想曝光他们。
新松真的除了***V是他的盈利点，其他项目有多少人用？去看看国内使用机器人的企业，大多还是库卡，发那科等外资。因为机器人没有核心技术你就不能是完全意义上的系统集成商顶多算个装配厂家
新松机器人，算中国当下中国机器人的门面之一，这是一种尴尬也是一种无奈。
新松的历史是中科院自动化研究所研究机器人，然后依托于沈阳自动化研究所，中科院自动化研究所的一些研究专家（那时候是真的专家），建立起来的新松。最开始带领中国机器人往前走的是蒋新松院士，所以新松建立之初，很多人都是中科院自动化研究所出来，或者沈阳自动化研究所出来的。自然而然的选着这个名字。（不要说听着像日本的，这是土生土长中国名字）。
所以今天的沈阳自动化研究所，势单力薄，很多都被新松挖走了。
在机器人产业有两段路，这也是恰好成为上下游关系的路。一段是：上游的机器人核心部件及本体制造商。一段是：下游的机器人系统集成。
没有一段路是简单的，不然中国有钱的企业这么多，随便投资一点，也不至于说国内工业机器人公司依然被外国品牌压着。
事实上，技术的壁垒在核心部件，机器人本体，系统集成几个方面都有。
（这里不展开细说机器人市场）
其实新松最强的业务是：***V小车，约占中国市场的70%。并且在港口货运，以及军用生产中，新松作为国企拥有大量的便利。
新松另外一个大业务是：工业机器人系统集成。在工业机器人系统集成方面，新松也是一样，客户指定机器人，就按照客户指定的来，客户不指定，并且自家机器人可以满足要求的就用自家的。
现在新松机器人已经成为中国机器人行业中的门面企业。
在机器人行业迅速发展的时代，新松机器人就很好了掌握了这一潮流，运用最新，最优良的科技水平在为机器人发展创新而努力着。企业中最强大的就是***V方面，而且占有者强大的优势。
现在的新松企业，在快速的发展着，很多个新厂的建立，在向机器人的各种类型中突破创新，在机器人的系统集成方面一直在潜心研究，在今后的发展前景是非常远大的。
我实地考察过沈阳新松机器人，在这个行业里已经多年了，我想可以发表一下看法了，欢迎业内人士指正！
1、创建背景:据说列入当时863***，创建人主要是蒋新松院士，是全国顶尖的搞自动化的科学家，现在曲道奎也牛（不知道的可自查），成立就是国家背景，高端人才入驻，因此实力毋庸置疑。
新松厂区:已建成共三期
2、最牛的业务:我只说我看到的和确认的，不知道的不说，新松人士勿喷。①***V和洁净机器人是他们最牛逼的项目。***V也就是自动运输小车，好多物流公司、大型厂矿企业、港口码头甚至军方都用了他们的***V小车，这个项目的利润占了公司利润的大多数。
装配***V
物流***V
重载***V
港口***V，拉集装箱
②洁净机器人主要用在真空环境下，他们的技术突破了咱们国家该领域机器人应用主要依赖进口的局面，把洁净机器人的价格一下就降了不少，这的确应该给他们点赞！
洁净机器人，这技术很牛，打破垄断的
3、六轴机器人不算太强，虽然现在能生产500公斤负载的机器人，价格也比进口机器人便宜不少，但是关键问题还是在控制精度和系统稳定性上有所欠缺，当然，这是国内机器人的共性问题，有待提高。
六轴机器人调试
4、系统集成实力很强:他们不光生产机器人，同时也有专门的团队做系统集成，这个是毋庸置疑的，很🐮，仅系统集成项目团队就占了一个厂区，可以根据客户需要使用各种机器人（包括进口机器人），不过大型企业的灵活性差点，价格上可能会高不少。
焊接的应用
综合来讲，新松应该算是国内机器人行业的龙头企业，拥有自己的一批专利技术，但是个人感觉还是国企氛围较浓。另外，机器人四大核心部件，他们还是未能攻克伺服电机和减速机关键生产技术，还是需要进口，这是一大遗憾！
我不是新松员工，只是一个曾经去过厂里参观的业内人士，我们曾经经历过太多的困难和折磨，走过太多弯路，真的知道咱们国家机器人行业发展的困难有多大，拿减速机（主要是日本控制）来说，我们***购一台一轴减速机可能要花3万块钱，而日本人自己用连5000都用不了，他们把机器人卖到中国来价格还要高一倍，所以说，现在在国内生产机器人的公司都很伟大，值得我们为其点赞，加油！中国机器人！
到此，以上就是小编对于松康环保科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于松康环保科技的1点解答对大家有用。