大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环保标准国6什么意思的问题，于是小编就整理了2个相关介绍环保标准国6什么意思的解答，让我们一起看看吧。
国六汽油是乙醇汽油吗？
现在国六排放标准牵动着很多车主的心，当然更多的人是关注着汽车本身，现在准备买车的主要考虑国五车型还能不能买，已经买车的朋友则是关心对自己的车辆有没有什么影响。
这些问题之前做过相应的分析，除了一二线大城市国五的车现在是可以考虑的，而已经购买的国四、国五车则没有什么影响，国三及以下要看具体城市和政策走向，年审时可能会受到一定影响，但其中很少有人关注国六汽油，所以就出现了问题中这个疑问。
国六汽油和乙醇汽油并不是一个概念，国六是一个排放标准，新标准下的汽油在污染物的含量上会有所降低，减少了燃烧以后的污染物，从而满足更严格的排放要求，国六汽油又分为了普通和乙醇汽油两种。
其实乙醇汽油早就在很多地方开始推广，说的简单一些就是在普通汽油里加入一定比例的酒精，因为酒精是从粮食和植物纤维中提取出来的，燃烧完以后主要产物为水和二氧化碳，相比汽油的燃烧更为清洁，比如E10号的意思就是酒精含量为百分之10。
虽然曾经有大神通过热值计算乙醇汽油动力会更好，但到现在本人也没有弄明白是怎么算出来的，酒精的热值要比汽油低，而且本身的特性没有汽油燃烧那么快，点过酒精的朋友应该都知道，所以并不太适合当做发动机燃料，使用乙醇汽油比较明显的表现就是油耗增加和动力下降。
油耗之所以会增加得谈到“空燃比”这个概念，普通汽油的最佳空燃比在14.7:1左右，也就是1克燃油想要充分燃烧需要14.7克空气，因为乙醇的加入会使得空燃比有所降低大约在14.2左右，也就是说1克乙醇汽油完全燃烧用不了14.7克空气了，但是发动机在***过程中是按照14.7来计算的，空气过多就提高了废气中的氧含量，电脑会因此反过来增加喷油量，所以油耗会有所增加。
虽然燃油增加了在理论上能提高动力，但实际上酒精短时间在气缸内是很难充分燃烧的，这就不能很好的把能量释放出来，因此动力上的表现会有所下降，期间还会产生一定的水份，所以有些人担心会不会对发动机和排气系统产生锈蚀等。
其实没太有必要在意会不会对气缸、排气管等部分产生影响，这不是说现在的材质足够过关100%保证没问题，毕竟水和金属是在长时间内接触，虽然实际影响也确实是微乎其微，但更主要的是当所在地区推广乙醇汽油后就没别的选择了，无论怎样该加还得加~
希望以上分析能对大家有所帮助！
国六油全面供应以来，不少车主留言询问“国六汽油就是乙醇汽油吗？”其实，目前的乙醇汽油是符合“国六”燃油标准的，但国六汽油并不等于乙醇汽油。
大家都知道，从2019年1月1日起，全国范围内供应“国六标准”车用汽柴油，同时停售低于该标准的车用汽柴油。
注意！大家经常说的“国六”标准，其实包含两个标准：“国六”燃油标准和“国六”排放标准。我国今年起供应符合“国六”燃油标准的车用汽柴油，与大家的汽车排放标准无关。
但是有很多车友认为“国六就是乙醇汽油”，这里也要解释一下：乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇，和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。
乙醇汽油通常会在汽油标号之前加上字母“E”，比如E92号汽油，就是乙醇汽油了。正确识别这一标识可以让各位车友在加油时做到心中有数。
国内从2003年起陆续在部分省份和地区推行乙醇汽油。可见乙醇汽油的使用时间比国六燃油标准的时间还早，不同的是，乙醇汽油有国家的政策和规定，并未在全国范围推行，只有部分省市试点使用。
所以，我们可以这样说，目前的乙醇汽油是符合“国六”燃油标准的，完全可以正常使用。但简单的把国六燃油和乙醇汽油混为一谈是不对的哦，两者不能划等号。
我的车以前加国五，百公里平均油耗6.5个，冬天也就是6.8个。后来加国六，夏天油耗最低7.3，冬天上到7.9个。
是不是乙醇汽油不知道，反正一样的路，油耗增加了。
国六汽油是乙醇汽油吗？明年1月1日起，大部分省市将开始正式执行国六排放标准，国六排放标准将带来汽油行业的颠覆性改变，我们熟知的普通的92号、95号、98号汽油将告别历史舞台，乙醇汽油将取而代之，也就是通常所说的国六汽油。
乙醇汽油在普通汽油中加入了10%的乙醇，乙醇主要是由玉米、高粱等粗粮和植物纤维加工而成，也就是说我们的爱车要吃粗粮了。
国六汽油的执行对我们的用车有哪些影响呢？
更易达到国六排放
这是乙醇汽油推行的最重要的原因，相比汽油，乙醇的分子构成更加简单，燃烧产生的排放物更少
减少积碳
因为乙醇是一种有机溶剂，对清理积碳有一定作用，所以如果你的车有一部分的积碳，使用乙醇汽油可以帮助你的车更好地清理积碳、
燃油成本更高
奇怪的是，乙醇比汽油便宜，但是加了乙醇的汽油，价格却没有便宜，反而和普通汽油差不多。而且由于乙醇的热值只有汽油的61%，这也导致使用乙醇汽油的车辆，油耗要增加6%左右，乙醇添加的越多，油耗越高，这也导致车主们的用车成本有所增加。
对老车不友好
如果你是行驶了一定年限的老车，乙醇汽油可能会给你带来一些烦恼，首先就是堵塞管道，如果汽车的积碳过多，乙醇的清洁功能反而导致管道堵塞；然后就是冷车启动困难，因为乙醇的比热容更高，潜热是汽油的2-3倍，因此乙醇气化和燃烧需要吸收更多的热量，导致冷车点火困难。
无论乙醇汽油 是利是弊，随着国六的普及，乙醇汽油的普及是大势所趋。对于我们车主而言，既然不能接受，那就好好享受吧。
国六标准落实，国四、国五标准汽车怎么办？
国六标准后，国五的汽车不用担心，没有大的影响。影响的话，就是二手车的价值，国5的会比国6的低一些。
国六标准实施后，只是再生产的车辆，尾气排放必须符合国六排放标准。像是车辆的报废时间、道路通行权、路段准入限制等方面，不会对国五汽车产生影响。
国六标准实施后，部分地区，可能会实施国四、三车辆限行；无法异地过户等政策。要注意的一点是，仅仅是有可能实施，实际当中，哪天实施，是否实施，还不一定。即便是实施了，也是国三、国四的车辆受到影响，对于国五车辆是没有影响的。
参考历史进度，国五标准实施后，国二排放标准的车绝大部分已被强制报废，所以国六实施后，很可能国三排放标准车辆会被鼓励报废，随之而来的还会是限迁、限行。
按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：
1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限制要求；
2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。
国内对排放的要求越来越严格，同时还有强制报废的要求。所以新车还是不要考虑国五，国四甚至国三的车也尽快处理置换吧。
到此，以上就是小编对于环保标准国6什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍关于环保标准国6什么意思的2点解答对大家有用。