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城市轨道交通与道路交通相比具有哪些特点

1、用地省,运能大。一条复线轨道交通线路与一条16车道的公路具有大体相同的运输能力道路的优先权得到了有力保障。

2、除此之外,城市轨道交通安全环保,节约能源,减轻大气污染,减轻噪音

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3、优点:城市轨道交通有较大的运输能力、准时性、速达性、舒适性、安全性、运营费用较低、对环境低污染。缺点:建设成本大、建设周期长、一经建成无法更改。

4、高效性和安全性。城市轨道交通的运行速度较快,而且有固定运行线路和时刻表,可以提供更为可靠和高效的服务,城市轨道交通具有一定的安全保障措施,可以保证乘客的出行安全。

地铁标准

1、按以上指标分析,我国城市修建地铁的投资控制应不超过每公里4亿元,而轻轨应不超过每公里5亿元。据此推算,当城市每年的GDP达到500亿元以上或人均收入在5万以上时,认为有条件建设轨道交通。

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2、法律分析:为使地铁工程设计达到安全可靠,功能合理,经济适用,节能环保技术先进,制定本规范。本规范适用于最高运行速度不超过100km/h、***用常规电机驱动列车的钢轮钢轨地铁新建工程的设计。

3、武汉地铁票价标准 (一)计价方式:按里程分段计价。

4、在过去的几年,上海地铁一直***用儿童身高90厘米以下免费,90厘米到5米之间半价的收费标准。然而,这种标准在实际使用中存在一些。

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有关地铁轻轨项目的环境影响评价?

城市轨道交通环境影响评价噪声振动城市轨道交通不仅在城市客运交通中发挥了骨干作用,而且对于引导城市规划建设,促进土地开发利用,带动房地产经济发展,其优势显著。

法律分析:城市轨道交通的施工和运营都会对沿线和周边环境产生一定的影响,因此进行城市轨道交通建设时,应该积极开展环境影响评价工作,对于低城市轨道交通对沿线及周边生态环境的影响。

地铁施工对城市市容、景观、生态环境的影响近年来,随着可持续发展战略的实施北京加大了环境整治的力度,一些工厂企业搬出了市区,修建了大量新的生活小区,并建成了大量的绿地,市容和环境发生了较大的变化。

通俗说就是分析项目建成投产后可能对环境产生的影响,并提出污染防治对策和措施。新的环境保护规定“编制有关开发利用规划,建设对环境有影响的项目,应当依法进行环境影响评价。

单向高峰每小时的运输能力最大可达到6万~8万人次(市郊铁道);地铁达到3万~6万人次,甚至达到8万人次;轻轨1万~3万人次,有轨电车能达到1万人次,城市轨道交通的运输能力远远超过公共汽车

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